Туризм
НГС.Форум / Туризм Путешествия / Горнолыжный форум /

Помогите подобрать лыжи!!!

  • v.i.p.

    Сообщений: 17923

    Угу а потом примерно на 5-х купленных ботах повезет, и они окажутся теми самыми которые по твоей ноге:)

    The answer to life the universe and everything is 42.

  • guru

    Сообщений: 9123

    хорошо сноубордистам, да? Нет выбора - нет проблемы:улыб:

    Жизнь удалась!

  • activist

    Сообщений: 339

    В ответ на: Ну хеда нету в триале потому триал хэдом не торгует:) Плотно хэдом торгует только Спортугалия. А поставляет туда все Гирвас, если сильно надо можно взять и по цене гирваса.

    Ботинки надо только мерить, бренд абсолютно не важен.

    А по поводу лыж... ну вроде средненькие должны быть судя по описанию, но для того чтобы тебе что то рекомендовать надо сначала на тебя на склоне посмотреть, как катишь, какой уровень физ подготовки, и на сколько ты хочешь кататься, ибо если физуха нормальная и желание есть, то надо сразу лыжи брать уровнем повыше, дабы деньги не выбрасывать:). Люди которые начинают быстро прогрессировать и лыж для начинающих/продолжающих вырастают моментально.

    ПЫСЫ ни одна из знакомых мне горнолыжниц уровня "прогрессирующая" и выше не катает на женских моделях лыж:) ибо это маркетинговый ход:) к ботинкам это кстати тоже относиться:)


    ПЫСЫПЫСЫ покатал фишера прогрессоры.... долго думал....
    Спорт подготовка у меня хорошая + на беговых лыжах каждые выходные по 5 км вольным стилем:))
    Думаю прогрессировать буду бысто.
    А на женские модели в магазинах даже не смотрю, мне все равно какая расцветка, лишь бы соответствовали уровню катания и не были дороже 13тыс))

  • activist

    Сообщений: 339

    В ответ на: а поцене, скажи какую цену и с каким крепами тебе предгалают?

    Кстати абсолютно бессмысленнно брать лыди текущего сезона, прошлого дешевле:) а ничего принципиального в этом году не придумали:)
    Цену за то что в ссылке предлагают следующую
    боты 3тыс. новые
    лыжи б/у 2 раза состояние на 5 + крепы (не знаю какие, но вопрос задала) 8350р.

  • guru

    Сообщений: 9123

    Лыжи ИМХО можно брать - если что станут каменными и будет счастье, если прогресс не попрет (а он зависит не только от физ. подготовки, на 90% решает желанье) хватит их Вам на много сезонов. Боты купите СВОИ и ДЛЯ СЕБЯ.

    Жизнь удалась!

  • v.i.p.

    Сообщений: 17923

    пусть меня побьют палками те кто считают что нужно учиться на мягких моделях, но я считаю что вот это вариант хороший:

    http://www.girvas.ru/cat_card.php?bc_tovar_id=5391&binn_rubrik_pl_catelems4=889

    я думаю щаз с крепами можно найти тыров за 10-12... или фишера фаеры позапрошлого сезона тоже можно поискать на остатках, в ростовке ни в коем разе не более 160.

    The answer to life the universe and everything is 42.

  • guru

    Сообщений: 4518

    Девушке для учебы?:улыб:ню-ню..
    может проще взять в прокате те же фишера SL-ки?
    Если будет чаще всего кататься в Геше, то лучше уж купить какие-нибудь универсалы..(эланы магфаер, фишера амс..)

    Да и вообще - для каждого человека своя жесткость лыж, "5км вольным стилем на беговых.." еще не говорит о том, что девушка сможет продавить хорошие лыжи.

  • v.i.p.

    Сообщений: 17923

    ну ты же знаешь мою нелюбовь к любым универсалам, считаю это злом:) ну кстати фишеровские RACE SC тоже неплохой вариант.

    The answer to life the universe and everything is 42.

  • guru

    Сообщений: 4518

    В ответ на: нелюбовь к любым универсалам, считаю это злом:)
    ну это так, конечно:улыб:но с другой стороны, если человек катает 3-4 раза в сезон - зачем ему 2-3 пары лыж?
    В ответ на: ну кстати фишеровские RACE SC тоже неплохой вариант.
    угу, неплохой

  • experienced

    Сообщений: 601

    А чем не нравятся универсалы? Тут же не спортивных достижений надо, а катать на больших склонах и на маленьких. Вот только начинающему жёстких лыж не надо. Не продавит, даже если раз в неделю по 5 км бегает

  • v.i.p.

    Сообщений: 17923

    а по той элементарной причине, что я искренне считаю в текущих условиях обучение классике вещью весьма бестолковой (захочет человек эту технику освоить, потом освоит сам), а вот в дугу поставить человека на лыжах универсальных гораздо более трудоемкое занятие. Просто как показала практика, поставить человека в дугу, чтобы он начал получать от катания удовольствие на хороших, специализированных лыжах гораздо проще и быстрее. Видел множество людей, которые по году не могли понять что такое резаное ведение на лыжах для новичков, а когда им выдавались нормальные лыжи, то со второго спуска человек начинал прогрессировать на глазах.

    Я сам начинал сразу с гавно лыжиков, потом попробовал верхние гиганты и сразу взял себе ic200 (сезона 04-05 когда они топовыми были), начал резко прогрессировать. Когда у меня появилась необходимость освоить классический стиль (на пухляг потянуло), я этим вопросом озаботился и достаточно быстро достиг неплохого уровня.

    The answer to life the universe and everything is 42.

  • v.i.p.

    Сообщений: 17923

    Просто Павел, сейчас можно всех хорошо катающихся райдеров разделить на две принципиальные группы. Те кто вырос на классической технике и классических лыжах, и тех кто вырос на карвовых лыжах и технике.

    Сейчас ввиду принципиальнгого изменения лыж меняются даже основы техники. Сейчас ножки вместе уже не актуально для подготовленных склонов. Так же и не актуально вертикальный корпус. Сравните технику в кубках мира 80-х годов и сейчас. Практически ничего общего.

    The answer to life the universe and everything is 42.

  • guru

    Сообщений: 9123

    Поддержу по всем пунктам. Более того, я тот самый новичок с лыжами (бываю раз в сезон, когда вечерком в геше на коньяк поспорю, что спущусь на лыжах). Дык на радарках спуститься было в РАЗЫ проще, чем на говнохеде :а\?:(в смысле прокатном новичковом)

    Жизнь удалась!

  • experienced

    Сообщений: 601

    Ну, дискуссии пошли. Для начала- я никого не призываю учится классике, эти лыжи то уже давно не производятся. Потом- явно непонимание- ножки вместе- на пухляке, а как раз на подготовленом склоне- широкое ведение и и сильная разножка. Ну, а про то, чо хорошая модель начинает давать и технику, спорить не буду, но мощную модель новичку не продавить

  • v.i.p.

    Сообщений: 17923

    дык а так ли оно надо особо продавливать? никто ж новичка не заставляет слалом по вешкам ходить и на цехе гонять, а хорошие карверы и без продавливания превосходно своим радиусом идут.

    The answer to life the universe and everything is 42.

  • v.i.p.

    Сообщений: 17923

    В ответ на: и сильная разножка.
    а вот тут тоже не факт:) тот же огородников говорит что разножка не канает:) максимум 5 сантиметров:)

    The answer to life the universe and everything is 42.

  • experienced

    Сообщений: 601

    И я про то же. Не давят

  • guru

    Сообщений: 9123

    А давить ДЛЯ ЧЕГО?

    Жизнь удалась!

  • guru

    Сообщений: 4518

    В ответ на: А давить ДЛЯ ЧЕГО?
    Для того, чтобы уверенно и стабильно идти именно такими, как тебе хочется, дугами и по гладкой трассе и по буграм, необходимо действительно задавливать лыжи.
    Собственно они на это и рассчитаны, все равно какие они - карвы, универсалы...
    Я бы, если честно, всех новичков сначала учил на классике :смущ:На мой скромный (чайницкий) взгляд необходимо сначала понять базовые основы катания на глыжах, а потом уже переходить на какие-то крутые современные модели лыж.

    Все это ИМХО, возможно я не прав, спорить не буду:улыб:

  • v.i.p.

    Сообщений: 17923

    В ответ на: На мой скромный (чайницкий) взгляд необходимо сначала понять базовые основы катания на глыжах, а потом уже переходить на какие-то крутые современные модели лыж.
    Ха! а кто сказал что классичесакая техника явялется "базовой основой" в текущих реалиях? 90% катающихся никогда не использует классическую технику. Оно им и не надо!

    The answer to life the universe and everything is 42.

  • guru

    Сообщений: 4518

    В ответ на: 90% катающихся никогда не использует классическую технику. Оно им и не надо!
    Вот это то я и считаю неправильным:улыб:Я же под базовыми основами не имел ввиду классическое резаное ведение (хотя прямо таки завораживает при хорошей технике:улыб:), достаточно понять принципы и состояния загрузки/разгрузки...
    Мне кажется, что некоторые проблемы лыжников и идут из-за того, что они никогда не катали на классике и считают, что достаточно просто использовать вырез лыжи для поворота (а соответственно ноги можно держать расслабленными) - отсюда могут быть проблемы с прохождением бугров и падениями на скорости...

    Имхо все, конечно...рассуждаю просто:улыб:

  • guru

    Сообщений: 9123

    задавливать надо учиться и работать, и ноженьки качать. Сразу это не получится. а вот на второй день в дугу встать и поехать можно только на врхних лыжах:миг:при чем, на коротких

    Жизнь удалась!

  • guru

    Сообщений: 4518

    В ответ на: а вот на второй день в дугу встать и поехать можно только на врхних лыжах:миг:при чем, на коротких
    я ж написал: :улыб:
    В ответ на: Вот это то я и считаю неправильным

  • guru

    Сообщений: 9123

    Что именно в этом неправильного?

    Жизнь удалась!

  • experienced

    Сообщений: 601

    Фигвам поехать на 2 й день, ни в жизнь. Честно то говоря- техника , нормальная, что на карвах, что на классике одна и та же- её основы. Разгрузка- загрука, ведение на канту ,постановка плеч по склону. Разница - на карвах можно и нужно загружать внутреннюю ногу, а классика того не терпит. Но это уже на каком то уровне. А карвы, на современных склонах действительно позволяют, ничего того не делая засчёт геометрии худо- бедно каттитть.
    Про разножку- понятия не имею кто такой огородников- но вот так чисто физически, согласитесь, что нельзя поставить внешнюю ногу под 45 или более градусов, если внутренняя не будет впереди и в полуметре внутри

  • experienced

    Сообщений: 601

    Давить - чтоб лыжа резаную дугу писала

  • v.i.p.

    Сообщений: 17923

    В ответ на: но вот так чисто физически, согласитесь, что нельзя поставить внешнюю ногу под 45 или более градусов, если внутренняя не будет впереди и в полуметре внутри
    нууу не совсем согласен, главное от иксования избавиться...

    The answer to life the universe and everything is 42.

  • v.i.p.

    Сообщений: 17923

    В ответ на: но вот так чисто физически, согласитесь, что нельзя поставить внешнюю ногу под 45 или более градусов, если внутренняя не будет впереди и в полуметре внутри
    нууу не совсем согласен, главное от иксования избавиться...

    как то так....

    http://www.epochtimes.ru/content/view/14519/13/1/0/

    The answer to life the universe and everything is 42.

  • experienced

    Сообщений: 601

    не знаю, откуда такая теория. Да и термин незнакомый. очень просто - выйдите на склон, поставить лыжи поперёк- растояние с полметра, присесть, чтоб в коленях 90 градусов, наклон для равновесия, плечики круглые, развернуть плечи по склону и увидеть, как верхняя нога выходит вперёд. Да, нижняя нога на канту, верхняя плоско

    Исправлено пользователем Павел_п (18.12.08 16:33)

  • v.i.p.

    Сообщений: 17923

    В ответ на: не знаю, откуда такая теория. Да и термин незнакомый. очень просто - выйдите на склон, поставить лыжи поперёк- растояние с полметра, присесть, чтоб в коленях 90 градусов, наклон для равновесия, плечики круглые, развернуть плечи по склону и увидеть, как верхняя нога выходит вперёд. Да, нижняя нога на канту, верхняя плоско
    А кто говорил про колени в 90 градусов? внешняя нога почти прямая, внутренняя согнута по максимуму. И с чего это внутренняя нога плоско? так же закантована должна быть.

    А в фанкарвинге там вообще плечи по склону невозможно поставить.

    The answer to life the universe and everything is 42.

    Исправлено пользователем kazik (18.12.08 17:16)

  • v.i.p.

    Сообщений: 17923

    Понимаешь, ты описал классическую технику Стенмарка 70-х годов, сейчас из за новой геометрии лыж, лыжи кантуются одинаково, а плечи идут практически в направление лыж, никуда не скручиваясь.

    The answer to life the universe and everything is 42.

  • experienced

    Сообщений: 601

    И, действительно , чисто зрительно классика гораздо эффективнее карвинга. Если правильно ехать, конечно :agree:

  • experienced

    Сообщений: 601

    Это же про классику , а не про карв
    Она почти прямая при окончании поворота.
    И на классике на внутреннюю нельзя оказывать давления- сразу теряешь дугу и начинает разворачивать по склону. Уж поверьте. Где то там фотка у менябыла- показывал классическую стойку на месте

  • experienced

    Сообщений: 601

    Именно, я же про классику имел в виду
    Плечи в направлении лыж?????????
    Грубейшая ошибка. И в карвинге.
    По крайней мере 2 специалиста не указали мне про это, хотя ошибочки подметили

  • v.i.p.

    Сообщений: 17923

    плечи по лыжам было ошибкой:) уж не знаю про специалистов, у меня через стенку спорстмен сидит:)

    The answer to life the universe and everything is 42.

  • junior

    Сообщений: 19

    Господа, позвольте, мне выразить свое мнение по поводу ваших споров на одну тему - кто круче и кто более прав в разных "мелочах". Хочу напомнить, что споры ваши происходят в топиках относящихся к новичкам и теперь уже никакого отношения к ним не имеют. Так вот. Мое мнение ближе все-таки к так сказать стратегии Павла. Потому что я как бы наверное дед-пердед по мнению нынешней молодежи и учился ездить на всяком говне, и когда даже (а происходило это в Горном в ДЮСШ "Урожай"/"Труд") будущие спортсмены обучались на обпиленных "о ужос!" Эланах и пр. И всем было как то пофиг - потому что я уверен, что правильно обученный человек кубок конечно не выиграет, но ездить будет хоть на палочке верхом.
    Теперь по существу вопроса. Так как я тут столкнулся с обучением новичков, как раз, то скажу, что тоже уверен - что НОВИЧКОВ необходимо учить поворачивать именно на внешней лыже (на любых лыжах), и даже (сейчас скажу страшную ересь по совр. меркам) с отрыванием внутренней лыжи - потому что, так можно надежно научить сохранять правильные баланс на начальных этапах и предохранить от травм. Я постоянно вижу последствия работы инструкторов учащих поворачивать за 1 час - как люди елозят по склону на плоских лыжах и потом некторые из них поступают в больницу с травмами связок и вывихами. Насчет иксования тоже скажу - что это конечно не гуд - но опять же для новичков сохранить параллельное ведение лыж проще всего путем максимального приближения коленок друг другу - без фанатизма конечно. Так вот когда человек научится в повороте правильно нагружать внешнюю ногу и вести ее и внутреннюю лыжу - тогда он сможет более свободно переаспределять вес на внутреннюю ногу и помогать себе на более высоких скоростях. А спортсмены хорошие - как мы видим на кубках поворачивают иногда и на внутренней (ОДНОЙ!) лыже и не потому что (имхо) это правильно - а потому что они это просто могут сделать в экстремальной ситуации.

    Это мое мнение - спорить ни с кем не собираюсь - тем более с такими гуру - каковым сам не являюсь
    :agree:

  • experienced

    Сообщений: 781

    За день до того, как я не дозвонилась до вас в Геше :))) тамошний инструктор строил мою сестру как раз в отношении "плечи по лыжам"... Это неправильный инструктор, получается? :хммм:

    то ли лягушка, а то ли принцесса...

  • v.i.p.

    Сообщений: 17923

    Да все правильно:) мы просто обсуждаем особенности техники далеко не новичков:)

    The answer to life the universe and everything is 42.

  • experienced

    Сообщений: 601

    Да я помню......и модель лыж у меня та же, если он не сменил.
    Но тем не менее меня критиковал мастер спорта

  • experienced

    Сообщений: 601

    Богатенькие были - Еланчики пилить. Шикарные лыжи вообще то, не зря же Стенмарк на них катался. Мы то на епоксях катались. А мои перве лыжи были вообще, Пампорово, деревянные с мулькантом на шурупах .
    Ну и тут, согласен. Оно не всегда надо, но способность к независимому ведению лыж многое даёт в плане той же безопасности, когда без проблем можешь перейти на одну, полностью разгрузив другую. Можно и повыделываться, поднимая внутреннюю до колена

    Исправлено пользователем Павел_п (22.12.08 14:32)

  • guru

    Сообщений: 3702

    Добрый день. новую тему заводить не буду, подниму эту. РЕшила мужу на день рождения сделать подарок - горные лыжи. Маюсь по стоимости. Разброс цен - от 5 до 50 и далее. у меня предел по цене до 16-18. Это нормально для г/л? какие базовые характеристики должны быть, какие оптимальные, и какие если есть - то круто) Как все учесть? Может кто подскажет конкретную модель в конкретном магазине. Муж - любитель, катается хорошо, рост 172, вес 80. Смотрела лыжи фирмы Салмон (так вроде)? Хорошие или нет? Хочется хорошие, даже скорее крутые хочется))но в пределах 16-18 тысяч.

    Настасья 09.09.2012
    Евгений 14.07.2014

  • veteran

    Сообщений: 1014

    Новые "крутые" в этом ценовом диапозоне точно не купите. Саломон марка хорошая, но не дешевая.
    Сами не покупайте и не спрашивайте советов особенно здесь ;).
    Тем более в вашем топике информации ноль о предпочтениях катания мужа.
    Лучше покупку делать с мужем, ему же кататься, пусть сам и выбирает исходя из предпочтений катания.

  • v.i.p.

    Сообщений: 17923

    В ответ на: у меня предел по цене до 16-18. Это нормально для г/л?
    для новых практически нет. Единственно искать удачные модели позапрошлых сезонов. Но это надо очень четко знать что тебе надо и какие модели этому отвечают.

    The answer to life the universe and everything is 42.

  • veteran

    Сообщений: 2074

    Покупайте лыжи старых сезонов, например, в Триале таких много. Самый оптимальный вариант, купить лыжи б/у, но хорошей марки. У меня лыжи отходили 4 сезона, но они в отличном состоянии. Брала когда-то в том же Триале, но старого сезона (просто более старая расцветка).

    Никогда не рой яму другому. Используй ту, что он вырыл для тебя...

  • veteran

    Сообщений: 1014

    В ответ на: Самый оптимальный вариант, купить лыжи б/у, но хорошей марки.
    Не факт.Для б/у лыжи главное интенсивность использования и частота обслуживания, канты на лыжах не бесконечны. Активно эксплуатируемые лыжи могут быть весьма уставшими. Здесь еще не нужно забывать условия хранения и перевозки. Смотришь иногда как на открытых багажниках снарягу
    "в голом виде" возят в геш (почти 1100км. на круг) сразу жалость за снарягу возникает. Вся дрянь летящая с дороги оседает на скользяке и крепах, а неисправные крепления могут создать много проблем для жизни и здоровья райдера.

  • v.i.p.

    Сообщений: 17923

    В ответ на: "в голом виде" возят в геш (почти 1100км. на круг) сразу жалость за снарягу возникает
    Да брось ты, нормальные лыжи покупают обычно нормальные люди, у них ума не хватает возить лыжи в прищепках (ни разу не видел в прищепках на трассе нормальных лыж)

    ПЫСЫ вру... бородас тогда борды из прищепок просрал... на там крепам пофигу..

    The answer to life the universe and everything is 42.

  • veteran

    Сообщений: 2074

    Тоже много раз обращала внимание, когда ездили в Геш на автобусе, что, в основном, все хорошие лыжи возят в чехле, пара-тройка лежит не закрытая, но это совсем простые лыжи. человек, который купил лыжи не меньше, чем за 25-30 тыс. точно уж не будет экономить на чехле....:улыб:

    Никогда не рой яму другому. Используй ту, что он вырыл для тебя...

  • veteran

    Сообщений: 1014

    Чехол "парусит" сильно, и загрязнится сильно. Если возникла необходимость перевозить снарягу на открытом багажнике, лучше её замотать тонким (пищевым) полиэтиленом, а сверху прихватить скотчем, вариант проверенный, пользуйтесь.

  • veteran

    Сообщений: 2316

    даже если Вы сама не "чайник" и имеете тот же опыт, что и муж - все равно очень не советую делать выбор в его отсутствие.
    что касаемо лыж б/у - тут самый оптимальный вариант купить и тут же опробовать на горе. а сейчас все-таки - не сезон...
    и правильно подсказали про "Триал" - я там покупала в конце февраля, когда начался сезон скидок. купила лыжики выпуска 2009г, и осталась очень довольна выбором.

    "я гналась за Вами 3 дня, чтобы сказать, как Вы мне безразличны...." (с)

  • veteran

    Сообщений: 2074

    У меня тоже с Триала, откатались более 3 сезонов, но также в отличном состоянии....

    Никогда не рой яму другому. Используй ту, что он вырыл для тебя...

Записей на странице:

Перейти в форум

Модератор: