Ответ на сообщение Re: ТАНАЙ (часть 2) пользователя Brida
Говорят нормально в проживать и на аэродроме танай, цены пониже - сервис мол тот же, сам не был ничего не скажу. цены . В Журавлево сам бы контактом хотел обзавестись.
|
|
|
 |
|
- ← предыдущая
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7 ..
- 11
- следующая →
Ответ на сообщение Re: ТАНАЙ (часть 2) пользователя IgorCh
Цены на проживание и правда удивляют, только неприятно, переночевать одну ночь за 7000 руб. не вариант, в гостинице в аэропорту, что в 10 мин. от горы в три раза дешевле получится
Ответ на сообщение ТАНАЙ (часть 2) пользователя Автоинформатор
Кто побывал на открытии сезона, расскажите, что нового появилось на Танае, как трассы?
Исчезли или нет очереди к автоматам для пополнения карточек, быстрее ли стала ехать креселка, платная или бесплатная теперь камера хранения?
Ответ на сообщение ТАНАЙ (часть 2) пользователя walet
Трассы как обычно на высоте, креселка едет медленно и быстрее ехать вряд ли когда-нибудь будет, камера хранения есть платная в первом сервис-центре, есть бесплатная в гостинке.Ответ на сообщение Re: ТАНАЙ (часть 2) пользователя Infinity_nsu
А есть какая нибудь информация - когда откроют все остальные трассы?Ответ на сообщение Re: ТАНАЙ (часть 2) пользователя Infinity_nsu
Я на выходных за танайским действом через веб-камеру глядел.
То что народу немного было, мне не показалось?
В 10 креселка крутится, а подтягиваются человек 5 сонные-присонные...
После 6 вечера им освещение врубили как днем - катаются вообще полторы калеки.
В Шерегеше что ль уже налетались?
А меня уже потряхивает. Хочу-хочу-хочу!
Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо. ©Михаил Жванецкий
Ответ на сообщение Re: ТАНАЙ (часть 2) пользователя ghjdjkjr
В 10 народу мало на подъемниках было, потому как все судорожно искали, а где же переодеться: не работал ни один сервисный центр! Чуток попозже на кресло народ подтянулся, но толпы не было
Ответ на сообщение Re: ТАНАЙ (часть 2) пользователя Infinity_nsu
В 10 народу мало на подъемниках было, потому как все судорожно искали, а где же переодеться: не работал ни один сервисный центр! Чуток попозже на кресло народ подтянулся, но толпы не было
а я в машине переобуваюсь и в путь)) неудобно,, зато быстро)) Ответ на сообщение Re: ТАНАЙ (часть 2) пользователя Minister
Обуть в машине узкий спортивный лыжный бот анриал
. Когда на борде катаюсь, без проблем переодеваюсь в машине, но тут без теплого помещения никак.-
Ответ на сообщение Re: ТАНАЙ (часть 2) пользователя Infinity_nsu
Тут все от желания зависит, прошлую зиму отъездили на Тойоте Виц.
Вдвоем с женой переодевались в машине
Ответ на сообщение Re: ТАНАЙ (часть 2) пользователя ghjdjkjr
Вообще танай забавляет ... смотрю вебку --- будний день, вечер, освещение 1-ой трассы вовсю, кресла крутятся-вертятся и млин НИКОГО --- жуть!Ответ на сообщение Re: ТАНАЙ (часть 2) пользователя Колькин_Шаман
Вообще танай забавляет ... смотрю вебку --- будний день, вечер, освещение 1-ой трассы вовсю, кресла крутятся-вертятся и млин НИКОГО --- жуть!
Да это не Танай, а народ. Все в города собрались: деньги зарабатывают в пробках стоят 
А вот почему танайцы сервис-центры не открыли на открытие...
Ненецкий унитаз какой-то получается...Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо. ©Михаил Жванецкий
Ответ на сообщение Re: ТАНАЙ (часть 2) пользователя Колькин_Шаман
У них вроде как прописано, что подьемники работают, если есть минимум 30 чел.Ответ на сообщение ТАНАЙ (часть 2) пользователя Автоинформатор
Оказывается танайскую карточку можно пополнить деньгами в банкоматах сбера Томской, Новосибирской и Кемеровской области..
НО купить скипасс нельзя - в результате весь смысл этой процедуры теряется, получается всё равно надо в очереди стоять...
Непонятки...
Ответ на сообщение Re: ТАНАЙ (часть 2) пользователя Infinity_nsu
Трассы как обычно на высоте, креселка едет медленно и быстрее ехать вряд ли когда-нибудь будет, камера хранения есть платная в первом сервис-центре, есть бесплатная в гостинке.
не вы курсе, сколько трасс сейчас работает? Особенно эти выхи интересуютНикогда не рой яму другому. Используй ту, что он вырыл для тебя...
Ответ на сообщение Re: ТАНАЙ (часть 2) пользователя ОкSи
Сегодня работали трассы 1,2 и 5. Активно сыпят на номер 3. Откатался супер:)Ответ на сообщение ТАНАЙ (часть 2) пользователя Автоинформатор
Был сегодня 07.12.2012., все хорошо открыты 1,2,5 трассы на 3 усиленно надувают и ратрачат, может завтра откроют, можно проехать по 6 и выехать на первую но там не подготовленный склон. На 5 - ой сверху щебень попадается, местами до крупного. А так покатался отлично.Ответ на сообщение Re: ТАНАЙ (часть 2) пользователя bromvel
кто сегодня катал? Сколько трасс работало?Никогда не рой яму другому. Используй ту, что он вырыл для тебя...
Ответ на сообщение Re: ТАНАЙ (часть 2) пользователя Infinity_nsu
обуваю лыжный узкий бот сидя в машине, а нога на улице...
всегда и везде так делаю....NET Developer
Ответ на сообщение Re: ТАНАЙ (часть 2) пользователя ОкSи
ННП
5, 6-го откатал просто волшебно. народа считай что нет, трассы подготовлены на отлично. 6-го до обеда бугельная и левая от креселки трассы были вообще в нетронутом состоянии..NET Developer
Ответ на сообщение Re: ТАНАЙ (часть 2) пользователя Andron_
убили цены на инструкторов, более конского ценника я еще не где не встречала. Групповое занятие с ребенком (даже не индивидуальное, а просто общей толпой) - 1200 руб.
Никогда не рой яму другому. Используй ту, что он вырыл для тебя...
Ответ на сообщение Re: ТАНАЙ (часть 2) пользователя ОкSи
А там вообще кого-нибудь научили кататься? У них же на учебном склоне вообще не едешь без палок.Всё, что не убивает, делает меня сильнее.
Ответ на сообщение Re: ТАНАЙ (часть 2) пользователя GKA
да вообще нереально
. Специально позвонила заранее, договорилась на индивидуалку с ребенком, сказала, что мы уже второй год катаемся в Соседово, чтобы потренировали ее по первой трассе, приехали, а эти блин тренеры насобирали группу малявок на выкат, и в групповом занятии содрали с каждого по 1200, чему там можно научится ребенку на этом выкате, стала возмущаться, так они закидали умными фразами, что они не "выкатывают" с ребенком, а учат именно кататься, что у всех у них сертификаты, и они лучше знают, что делать 
. Короче, зря выброшенные деньги, причем немалые для статндного якобы обучения....Конечно, с 8 детей в час по 1200 - совсем неплохо...Очередной раз убедилась, что Танай - это просто "понтовый курорт", направленный на сдирание денег...
А вообще много камней, на лыжах пара хороших царапин, особенно к обеду этих камней стало много
Никогда не рой яму другому. Используй ту, что он вырыл для тебя...
Исправлено пользователем ОкSи (09.12.12 21:22)
Ответ на сообщение Re: ТАНАЙ (часть 2) пользователя ОкSи
Катал 9.12. Работали 1, 2 и 5-ая трасса, на дутье была 3. В общем хоца понегодавать ... опять куча булыганов на 2 и 5 --- я даже не знаю --- вроде и снег есть ... может быть это объективная реальность так спрофилированных трасс -- готовь их -- не готовь --- камни будут ... или все же нерадивость хозяев комплекса?? Со своим оборудованием ехать туда западло уже ... В итоге проехал раз по 5-ке --- слалом между камней -- больше туда не совался --- пришлось "тянуть резину" на креселке (есть такое ощущение когда на ней катишься) ... Несколько раз прокатил по 2-ке --- верх трассы в камнях -- их активно выскабливают и разбрасываю скребуны. Дальше катал под опорами креселки и по 6-ке с выходм на 1-ку (это типо не откытая трасса -- хотя снега там завались).
Дааа ... про народ --- в 9-11 утра было немного, между 12 и 15 --- стало реально много.Ответ на сообщение Re: ТАНАЙ (часть 2) пользователя ОкSи
кто сегодня катал? Сколько трасс работало?
8, 9.12
работали 1, 2, 5 трассы.
1 - как обычно в час пик месево из сидящих и стоящих чайников.
2 - крутая часть ледяная, а зачем нам длинный пологий выкат, я не знаю
5 - покататься там удалось более менее в субботу, в воскресенье народу там было тьма, в том числе и чайников.
На всех трех трассах КАМНИ. На 1й в середине на крутом участке, на 2й в середине крутой части, на 5 как всегда в начале и во 2/3. Часть камней удавалось объехать.
Под бугелем около съезда на 5 трассу в воскресенье появились две плешки с камешками. Там вокруг все черной стружкой завалено.
Народ еще проник на трассу, которая левее 1й. Сам там не катался. Камни, скорее всего и там, т.к. искусственного оснежения там не было.
Оснежение идет на 3 и 4 трассах. Но как!
Вечером в субботу подул ветер и всю снежную искусственную пыль поднял высоко вверх. Её сносило не просто с трассы, а вообще с горы. Сказал об этом персоналу, реакции не последовало. Так и наблюдал снежное облако над горой. Вот так танайцы расходуют запасы воды. Утром на 4 трассе снегодуйку включили, полчаса подули снег, потом вода перестала подаваться, а дуйка все работала и работала... Дурдом...
Дорога от трассы до Таная представляет сочетание гребенки и ям. Грейдеровать, похоже, это никто не собирается.
Вниманию автомобилистов: обочины вдоль трассы ледяные. Утором в воскресенье пацанчики вместо поворота на Танай ушли по диагонали в яму.
Так что, берегите себя, автомобили и лыжи.
Танай форева!Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо. ©Михаил Жванецкий
Ответ на сообщение Re: ТАНАЙ (часть 2) пользователя ghjdjkjr
Да еще хотел отметить появившуюся автоматическую камеру хранения в кафешке ... так вот стоит хранение там 100 р. за три часа --- причем, если ты хочешь раньше вытащить из камеры че-нить --- то для того чтобы вернуть вещи в ячейку -- те все равно придется внести еще сотку. Фигня какая-то платить 300 р. за 7 часов --- я катаюсь с 10 утра до 5 -и. Просто плеваться охота!Ответ на сообщение Re: ТАНАЙ (часть 2) пользователя Колькин_Шаман
ннп.
прочитал вас всех...
толи я среди недели на другом Танае катался, толи... дело в катальщиках.
единственный камень, который видел (два!) - верхней части бугеля. наезжаешь на него, если не предпримешь мер в процессе подъема.
Вниманию автомобилистов: обочины вдоль трассы ледяные. Утором в воскресенье пацанчики вместо поворота на Танай ушли по диагонали в яму.
в четверг товарищ припарковал там свое ведро и достаточно долго стоял на углу... без троса, без нифига. просто стоял. наверное думал, что машина сама из ямы выпрыгнет
.NET Developer
Ответ на сообщение Re: ТАНАЙ (часть 2) пользователя Andron_
Так ты среди недели катался --- это здесь ключевая фраза. За субботу видимо камней наскабливают --- и их там реально много --- могу ответить за 2 и 5-ку, а хозяева не подготавливают трассы к воскресенью. Эх нада было фотик взять ...Ответ на сообщение Re: ТАНАЙ (часть 2) пользователя Andron_
...толи я среди недели на другом Танае катался, толи... дело в катальщиках....
Все дело в обилии катальщиков. При такой антропогенной нагрузке никакое оснежение не выдержит.
Пример - камни под бугелем. Еще в субботу залысин не было. В воскресенье в двух местах до камней продрали и еще в одном месте намечается залысина.Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо. ©Михаил Жванецкий
Ответ на сообщение Re: ТАНАЙ (часть 2) пользователя Колькин_Шаман
...а хозяева не подготавливают трассы к воскресенью...
В субботу вечером наблюдал часа 2 стоявший на вершине ратрак. С заведенным двигателем, с маячком. Два пацанчика в кабине сидели. Почасовая у них, однако. От того, что мы камнями свои лыжи гробим, их зарплата не страдает.Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо. ©Михаил Жванецкий
Ответ на сообщение Re: ТАНАЙ (часть 2) пользователя Andron_
Камни действительно были, тоже вчера там катались, причем даже не к обеду, а с утра, когда народу было малоНикогда не рой яму другому. Используй ту, что он вырыл для тебя...
Ответ на сообщение Re: ТАНАЙ (часть 2) пользователя ОкSи
И что все бросились перечислять недостатки Таная? Я не помню, что бы кто обещал там кардинальные изменения. Там все как и в прошлом году, но этого и стоило ожидать.
Считаю, что бы получить удовольствие от катания на Танае, нужно приезжать со своей снарягой и пораньше и тогда в вашем распоряжении будут отлично подготовленные пустые "без чайников" трассы. Есть конечно вопросы к администрации:
почему например не запускают 6 и 7 трассы, а упорно сыпят снег на 2ю и третью?
и когда наконец будут загружать креселку по 4 человека и не остановливать ее через каждые 2 минуты?
Но это все мелочи, лично я откатал суботу отлично и обязательно поеду еще, даже если все останется как прежде.Ответ на сообщение Re: ТАНАЙ (часть 2) пользователя Lexxx
ОК -- ну вот и вывод, имеет смысл ехать туда среди недели в будний день или с утра в субботу. К воскресенью трассы раздолбашиваются до камней. По поводу 6-ой (с выездом на первую) --- по ней уже можно было кататься в это воскресенье --- трасса не подготовлена, но камней там не было и народа было немного.Ответ на сообщение Re: ТАНАЙ (часть 2) пользователя Колькин_Шаман
Да еще хотел отметить появившуюся автоматическую камеру хранения в кафешке ... так вот стоит хранение там 100 р. за три часа --- причем, если ты хочешь раньше вытащить из камеры че-нить --- то для того чтобы вернуть вещи в ячейку -- те все равно придется внести еще сотку. Фигня какая-то платить 300 р. за 7 часов --- я катаюсь с 10 утра до 5 -и. Просто плеваться охота!
Да, засада!
Я так и думал, что недолго было жить бесплатной раздевалки, из которой получал прогретую обувь, накатавшись на горе..
Печально..Ответ на сообщение Re: ТАНАЙ (часть 2) пользователя walet
Кто нибудь в ближайшие выходные был на Танае, сколько трасс работает, и какие напишите.Ответ на сообщение Re: ТАНАЙ (часть 2) пользователя N_D_B
Ежедневно с 10.00 до 21.00 работают горнолыжные трассы №1, №2, №3, №4, №5. К Вашим услугам два сервисных центра и пункты проката спортивного инвентаря, ежедневно с 09.00 до 21.00. В настоящее время идет подготовка трасс №6, №7. http://www.natanay.ru/webcam.php
Ответ на сообщение ТАНАЙ (часть 2) пользователя Автоинформатор
не про лыжи конечно, но все же...
На 56 км (если ехать со стороны Н-ска)не очень хороший участок дороги - дорогая узкая, справа резко заканчивается асфальт и есть колея, которой достаточно чтобы улететь в сугроб, если ее зацепить. Сколько раз там езжу, постоянно вижу кого то вытаскивают, таких участков конечно много, но там из за того что дорога сама по себе узкая невольно прижимаешься к обочине с "сюрпризом" и вуаля "привет сугроб"Вопрос: "Что человек курит?" чаще возникает, не когда
ты слышишь как он дышит, а когда видишь, что он пишет.Ответ на сообщение Re: ТАНАЙ (часть 2) пользователя Windy
... из за того что дорога сама по себе узкая невольно прижимаешься к обочине с "сюрпризом" и вуаля "привет сугроб"
Плюсану еще про причины съезда на обочину.
В середине декабря вечером возвращался в Энск.
Впереди во встречном направлении стоит объект на аварийке. Еду, никого не трогаю.
Навстречу прет фура и объезжает объект, стоящий на аварийке по ВСТРЕЧКЕ.
Я ухожу правыми колесами на обочину, чтобы с вагоном не столкнуться... И так 2 раза с интервалом в 15 минут.
Повезло, что канавки (как на твоей фотке) на обочине не было.Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо. ©Михаил Жванецкий
Ответ на сообщение Re: ТАНАЙ (часть 2) пользователя N_D_B
На субботу-воскресенье обещают -22, -25 кто катал в этом сезоне при температуре ниже двадцати, подскажите все ли работает и как по комфорту. На креселке живым доедешь))?Ответ на сообщение Re: ТАНАЙ (часть 2) пользователя Lexxx
вот честно, на танайской креселке и при -10 некомфортно, главное лицо чтобы было ВСЁ закрыто.Вопрос: "Что человек курит?" чаще возникает, не когда
ты слышишь как он дышит, а когда видишь, что он пишет.Ответ на сообщение Re: ТАНАЙ (часть 2) пользователя Lexxx
На субботу-воскресенье обещают -22, -25 кто катал в этом сезоне при температуре ниже двадцати, подскажите все ли работает и как по комфорту. На креселке живым доедешь))?
Железяки работать то будут.
А вот человеческому организму не в кайф будет.
В районе Таная морозы сочетаются с влажностью.
Сегодня вот просто райская погода была. Температура около -14, солнышко, на вершине легкий ветерок.
Утеплен я хорошо, на голове намордник, вязаная шапочка под шлемом. Поднимался на бугеле, катался на 4 и 5 трассах. Но через 3 часа стало зябко. К концу 4 часа солнышко ушло за гору. И кайф вообще прошел. И скипас 4-часовой закончился.
При температуре ниже -20 да на креселке... Хорошенько утеплиться придется. И под попу кусок коврика туристического подкладывать пока едешь.
Одно преимущество - во время сильных морозов народу поменьше будет.Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо. ©Михаил Жванецкий
Ответ на сообщение Re: ТАНАЙ (часть 2) пользователя ghjdjkjr
И при -28 там катались...
Бронетрусы помогают не хуже коврика...
Балаклава, очки, каска, правильная теплая куртка (а не одна мембранка) с флиской и термухой - и всё ХОРОШО.
Главное - отогревать на лице побелевшие места на коже, а то потом болят сильно. Помогает намазывание жирного крема на лицо перед катанием.Всё, что не убивает, делает меня сильнее.
Ответ на сообщение ТАНАЙ (часть 2) пользователя Автоинформатор
Покатался сегодня.. Работают все трассы.. На 5-ой катнул разок и больше не захотелось,, как то там совсем снегу нет,, камни то и дело мелькают...
было -20 ,, принципи кататься норм,, но перчатку-носки нужно потеплее одевать)Ответ на сообщение Re: ТАНАЙ (часть 2) пользователя Minister
Работают все трассы..
когда это их ВСЕ то успели открыть? вы карту то смотрели?Ответ на сообщение Re: ТАНАЙ (часть 2) пользователя Дензнак
когда это их ВСЕ то успели открыть? вы карту то смотрели?
рассмешил,,, Чё мне твою карту смотреть?? я сегодня по 7,6,1,5 катался,,, остальные трассы так же функционируют,, покрайне мере народ ездитИсправлено пользователем Victor-885 (05.01.13 21:05)
Ответ на сообщение ТАНАЙ (часть 2) пользователя Minister
конкретно не смотрел ,но вроде закрытых трасс не видел , а вот народу конечно было достаточно не смотря на мороз ....и особенно в прокате ....вот что меня поражает в Танае , в автомат денег кинуть в большом прокате очередь на весь тамбур , а в третьем и на кассе ни кого ....- Ничего не поделаешь, - возразил Кот. - Все мы здесь не в своем уме - и ты, и я
Ответ на сообщение Re: ТАНАЙ (часть 2) пользователя serg006
Просто многие не знают, что в гостинке можно видимо еще бесплатно отдать на хранение вещи и на ресепшене оформить карточку. Все ломят сразу в первый прокат.Ответ на сообщение Re: ТАНАЙ (часть 2) пользователя Minister
... камни то и дело мелькают...
Что-то очень часто в этом сезоне они мелькают.Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо. ©Михаил Жванецкий
Ответ на сообщение Re: ТАНАЙ (часть 2) пользователя Minister
Мы тоже там вчера катались) Народу, конечно, - пресс. Но всё прошло задорно и весело. Ты на каких трассах больше гонял на своём троллейбусе?))Ответ на сообщение Re: ТАНАЙ (часть 2) пользователя Sharikoff
Мы тоже там вчера катались) Народу, конечно, - пресс. Но всё прошло задорно и весело. Ты на каких трассах больше гонял на своём троллейбусе?))
я на 7-й трассе катался в основном,, короче в том краю с 11 до 13
- ← предыдущая
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7 ..
- 11
- следующая →
Перейти в форум
Модератор:
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklama@ngs.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта